12月19日，陜西省交通運(yùn)輸廳在西安主持召開(kāi)科研項(xiàng)目驗(yàn)收會(huì)，集團(tuán)公司承擔(dān)研究的《瀝青混合料生產(chǎn)與目標(biāo)配合比一體化控制研究》科研項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收。該項(xiàng)目為路面公司與長(zhǎng)安大學(xué)、中交西筑2016年合作的重點(diǎn)科技研發(fā)項(xiàng)目，采取理論與實(shí)踐相結(jié)合，材料學(xué)與機(jī)械學(xué)相結(jié)合的方法，系統(tǒng)的研究了瀝青混合料生產(chǎn)配合比一體化控制技術(shù)，建立了以間歇式攪拌設(shè)備為載體的瀝青混合料生產(chǎn)配合比與目標(biāo)配合比一體化設(shè)計(jì)與控制方法，編制了《瀝青混合料生產(chǎn)與目標(biāo)配合比一體化控制技術(shù)指南》，開(kāi)發(fā)了瀝青混合料生產(chǎn)與目標(biāo)配合比一體化設(shè)計(jì)軟件，由攪拌設(shè)備直接生成生產(chǎn)配合比，有效地減小了生產(chǎn)級(jí)配與目標(biāo)級(jí)配的偏差。在研究過(guò)程中，課題組研發(fā)了一種可避免“皮帶效應(yīng)”的新型懸臂式皮帶計(jì)量裝置，提高了集料的計(jì)量精度和工作穩(wěn)定性。通過(guò)依托寶漢高速HC-LM03標(biāo)段試驗(yàn)驗(yàn)證及多條高速公路實(shí)體工程推廣應(yīng)用，效果良好。
    與會(huì)專家認(rèn)為，該研究成果具有顯著的創(chuàng)新性和實(shí)用性，推廣應(yīng)用前景廣闊，社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益明顯，成果已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。