隨著十三五收官之戰(zhàn)“縣縣通高速”和“全省高速公路通車?yán)锍掏黄?/span>6000公里”兩個(gè)目標(biāo)雙雙實(shí)現(xiàn)，路面公司2020年承建的7個(gè)通車項(xiàng)目也如期完工交驗(yàn)，每五年規(guī)律性項(xiàng)目集中完工后，勢(shì)必導(dǎo)致大量職工待崗，特別對(duì)承擔(dān)最后工序的路面工程單位來說表現(xiàn)尤為突出。截止2021年2月底路面公司待崗職工達(dá)102人。面臨巨大的工作壓力，路面公司不等不靠、主動(dòng)出擊，于3月23日召開專題會(huì)議研究，采取一系列措施，通過內(nèi)部充分挖潛，想盡辦法安排職工上崗。

　　充分溝通，優(yōu)先安排困難職工

　　針對(duì)待崗職工具體情況，充分摸底了解，對(duì)家里生活條件困難、經(jīng)濟(jì)來源僅靠職工一人工資、贍養(yǎng)父母和子女負(fù)擔(dān)重、家里親人因病醫(yī)療費(fèi)用大的職工給予重點(diǎn)關(guān)注，優(yōu)先安排職工上崗，確保其工資收入正常。對(duì)其他待崗人員定期溝通，反饋公司最新情況，及時(shí)告知預(yù)計(jì)上班時(shí)間，讓大家雖然處于待崗狀態(tài)，但時(shí)刻能夠感受到公司集體的關(guān)心和關(guān)懷，在家待崗心里也踏實(shí)。

　　項(xiàng)目擔(dān)當(dāng)，提供更多工作崗位

　　路面公司2021年自有在建項(xiàng)目只有兩個(gè)，一個(gè)省內(nèi)延黃項(xiàng)目，一個(gè)江西萍蓮項(xiàng)目，2020年10個(gè)在建項(xiàng)目的人員編制一下縮減至兩個(gè)，大批的待崗人員如何安排？?jī)蓚€(gè)在建項(xiàng)目主動(dòng)擔(dān)當(dāng)，公司上下群策群力，將原來分包的勞務(wù)活，盡可能地安排自有職工帶著工人干；將原來的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)和材料質(zhì)檢等關(guān)鍵崗位盡可能多安排人員來管控；把原來一套班組變?yōu)閮商装嘟M，雖然人員成本增加了，但工期提前了，項(xiàng)目的綜合成本降的更多。關(guān)鍵時(shí)刻延黃項(xiàng)目替公司主動(dòng)分憂，萍蓮項(xiàng)目加強(qiáng)人員配置應(yīng)對(duì)工期提前，兩個(gè)項(xiàng)目不但承擔(dān)著合同優(yōu)質(zhì)履約的職責(zé)，更是義不容辭地挑起確保職工上崗、保障工資發(fā)放的責(zé)任重?fù)?dān)。

　　養(yǎng)護(hù)儲(chǔ)備，職工提前進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備

　　雖然2021年小修保養(yǎng)項(xiàng)目接連中標(biāo)，但都因體量小、崗位少，無法安排更多職工上崗。作為養(yǎng)護(hù)中心，一是積極聯(lián)系找活干，承擔(dān)部分缺陷修復(fù)任務(wù)；二是聯(lián)動(dòng)公司市場(chǎng)開發(fā)部關(guān)注即將招標(biāo)的養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目，讓一部分待崗人員提前上崗，作為養(yǎng)護(hù)儲(chǔ)備的施工資源；三是利用養(yǎng)護(hù)地基主動(dòng)安排待崗人員進(jìn)行各類準(zhǔn)備工作，全力開發(fā)養(yǎng)護(hù)基地對(duì)外拌料市場(chǎng)；很大程度上緩解了公司待崗職工的壓力。

　　路外上崗，助力多元市場(chǎng)開發(fā)

　　為提供更多的就業(yè)崗位，路面公司積極開發(fā)路外產(chǎn)業(yè)，不斷擴(kuò)大資產(chǎn)設(shè)備租賃和廣告業(yè)務(wù)市場(chǎng)開發(fā)，具體針對(duì)資產(chǎn)公司和廣告部經(jīng)營(yíng)需求，安排一部分有開拓意識(shí)的待崗職工進(jìn)行廣告業(yè)務(wù)市場(chǎng)的推廣，按照多勞多得的激勵(lì)政策鼓勵(lì)待崗職工承攬廣告業(yè)務(wù)；另外安排一部分待崗職工維修保養(yǎng)瀝青拌合樓等設(shè)備，為機(jī)械設(shè)備對(duì)外租賃做好準(zhǔn)備，并要求全員開發(fā)對(duì)外租賃市場(chǎng)，通過設(shè)備租用解決部分職工上崗問題。

　　轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)，量身定制試驗(yàn)技能

　　對(duì)于截止目前還未安排工作的待崗職工，公司提供培訓(xùn)學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)和實(shí)習(xí)崗位，鼓勵(lì)其轉(zhuǎn)崗試驗(yàn)工作，一方面解決公司試驗(yàn)人才短缺的情況；一方面通過一系列量身定制，將勞動(dòng)密集型的待崗職工轉(zhuǎn)型為技術(shù)技能型人才，提高其上崗幾率。該項(xiàng)工作正由公司試驗(yàn)檢測(cè)中心具體負(fù)責(zé)實(shí)施，并已為待崗職工制定了一套學(xué)習(xí)提升和操作鍛煉的具體培養(yǎng)方案。

　　通過以上一系列的措施，路面公司暫時(shí)化解了職工待崗的巨大壓力，充分展示了公司不產(chǎn)生問題、不上繳矛盾的擔(dān)當(dāng)意識(shí)，和保障職工上崗、確保隊(duì)伍穩(wěn)定的擔(dān)責(zé)意識(shí)。在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的公路建設(shè)市場(chǎng)，我們相信在每個(gè)路橋人的共同努力下，我們一定會(huì)穩(wěn)度這個(gè)規(guī)律性的市場(chǎng)低谷期，在一起奮斗前進(jìn)的新征途中，確保一個(gè)路橋人都不會(huì)少。